Neuf jours après le crash de l’hélicoptère qui avait transporté huit personnes à bord au Svalbard, a été relevé. Aucun des sept Russes disparus n’a été retrouvé.
L’opération de levage a été un succès, selon la Commission norvégienne de l’aviation civile pour les transports samedi matin.
À 02h00 samedi, la coque et le coccyx séparé de l’hélicoptère en panne ont été soulevés sur le pont du navire Maersk Forza.
L’hélicoptère s’est écrasé dans la mer près de Barentsburg le 26 octobre avec huit personnes à bord. Un corps a été retrouvé dans l’eau plus tôt cette semaine.
Recherche continue
Aucun corps des sept Russes disparus n’a été retrouvé dans l’hélicoptère lorsqu’il a été soulevé. La recherche d’eux se poursuivra, déclare la Commission d’audition.
« Nous allons continuer les recherches côtières avec des équipes de la police et de la Croix-Rouge. De plus, il y a une perquisition en mer, précise le contact presse Gunnar Johansen du gouverneur du Svalbard.
L’enregistreur vocal de l’hélicoptère et les unités GPS démontées sont transportés à Moscou pour analyse.
La boîte noire n’a pas été trouvée. La recherche de cela continue aussi.
Des chercheurs
La Commission d’enquête sur les accidents enquêtera sur l’accident avec l’aide du Bureau d’enquête russe sur les accidents. En outre, l’Autorité de l’aviation civile du Svalbard enquêtera pour savoir si l’opérateur russe Convers Avia a enfreint la loi sur l’aviation, rapporte Svalbardposten.
Il a explicitement indiqué dans l’autorisation accordée par l’Autorité de l’aviation civile le 20 décembre de l’année dernière, que la société n’était autorisée à effectuer des vols locaux que pour les passagers et les marchandises en rapport avec les opérations minières au Svalbard et qu’elle n’était pas autorisée à faire voler des chercheurs, touristes ou autres.
Trois de ceux qui étaient à bord au moment de l’accident étaient des chercheurs de la FGBU, l’équivalent russe de l’Institut polaire norvégien.
© NTB Norway.mw / La Norvège aujourd’hui
