L’année dernière, Norwegian avait quatre fois plus de dossiers au Comité de recours en matière de transport que SAS, leur principal concurrent.
Selon le journal Dagens Næringsliv, les plaintes contre la compagnie aérienne norvégienne de Bjørn Kjos qui sont venues devant le Comité d’appel des transports pour les avions sont passées de 50 à 305 en 2017. Le nombre de cas soutenus est passé de 14 à 69.
Jusqu’à présent cette année, le conseil a reçu 61 plaintes contre l’entreprise.
En revanche, 36 plaintes ont été reçues contre SAS.
«Il n’est pas anormal que la plus grande compagnie aérienne de Norvège ait le plus de plaintes, mais nous ne sommes toujours pas ravis que notre part soit si importante», a déclaré le responsable des communications, Lasse Sandaker-Nielsen de Norwegian.
La plupart des plaintes concernaient des retards et des annulations. Environ un des quatre départs norvégiens n’était pas en route, selon un résumé que le journal a rédigé au cours des quatre derniers mois.
Sandaker a déclaré que la société versait une compensation à ceux qui y avaient droit et que l’année dernière, la société avait payé des centaines de millions de couronnes aux passagers touchés par de longs retards ou annulations.
Le Comité d’appel du transport aérien a confirmé une augmentation du nombre de plaintes en général. En 2017, ils ont reçu 2714 plaintes, soit une augmentation de plus de 600 cas par rapport à l’année précédente. Le norvégien représentait près de la moitié des cas traités pour le transport aérien, selon «Norsk Reiselivsforum».
© NTB Norway.mw / #La Norvège aujourd’hui
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