Les gares de péage peuvent être remplacées par le GPS en Norvège
En quelques années, le nombre de kilomètres parcourus peut déterminer combien vous devez payer en taxes routières au Trésor norvégien. L’Inspection des données cède et donne son feu vert aux mesures GPS.
Plusieurs partis politiques et certaines organisations automobiles ont convenu depuis longtemps que la tarification routière par satellite, où les automobilistes paient pour le nombre de kilomètres parcourus par la voiture, devrait remplacer les gares de péage d’aujourd’hui, écrit Aftenposten.
Ce n’est en aucun cas la première fois que l’Inspection cède à ce que beaucoup perçoivent comme une violation de leur vie privée.
Un tel système peut remplacer le système actuel de redevances avec des péages, des frais de carburant, des frais d’immatriculation et des frais d’assurance-circulation. L’un des défis consistait à protéger la confidentialité, mais l’Inspection des données estime désormais que cela peut être résolu. Cela signifie que la tarification routière peut être mise en œuvre dans cinq à six ans.
Les problèmes de confidentialité peuvent être résolus
« Oui, nous pensons que le défi entre la tarification routière et la confidentialité peut être résolu, directeur de l’Inspection des données », a déclaré Bjørn Erik Thon à Aftenposten.
« Des solutions techniques intéressantes ont déjà été lancées pour un système de tarification routière qui répond aux défis en matière de confidentialité. Une grande partie de la technologie est déjà en place », affirme-t-il.
Le ministère des Transports et des Communications procède à une évaluation de la tarification routière. mais seulement pour le transport lourd pour le moment. Thon propose que le Parlement norvégien crée un comité qui examinera une solution complètement différente pour la tarification routière qui protège la vie privée.
Dans les négociations gouvernementales qui sont actuellement en cours à Hadeland, les démocrates-chrétiens (KrF) et les libéraux (Venstre) encouragent un tel comité à faire partie d’une éventuelle plate-forme gouvernementale. L’automne dernier, KrF a présenté une proposition représentative dans laquelle le parti propose que le Parlement demande au gouvernement d’enquêter et de planifier l’introduction d’une tarification routière basée sur le GPS. Abid Q. Raja (libéraux) a récemment déclaré que le Parti libéral souhaitait également remplacer les gares de péage par la tarification routière dès que les problèmes de confidentialité seraient résolus. Le mardi 8 janvier, il y a une audition au Parlement norvégien sur la question.
Comment un système qui révèle fondamentalement où vous vous trouvez à un moment donné, peut assurer la protection de votre vie privée, est en effet un très grand défi à résoudre.
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