En 2025, l’association des voitures électriques estime que la Norvège disposera d’un parc automobile d’environ un million de voitures électriques.
Dans une interview accordée au journal Bergens Tidende, Christina Bu, secrétaire générale de l’Association norvégienne des voitures électriques, a déclaré qu’elle comprenait parfaitement la frustration qui
les propriétaires de voitures électriques expriment, par exemple, où ils réagissent
mauvaises solutions de paiement et temps d’attente pour recharger les voitures électriques.
L’association de la voiture électrique a réalisé une enquête dans les quatre plus grandes villes où les utilisateurs se retrouvent à faire la queue aux bornes de recharge lorsqu’ils doivent être chargés, et à Bergen, un peu plus de 60% ont répondu qu’ils «occasionnellement», «souvent» ou «toujours» ”Expérience debout dans les files d’attente.
» Il devrait être plus facile de payer pour la recharge. Il y en a encore beaucoup qui utilisent les solutions d’applications des opérateurs, mais le manque de stabilité a conduit de plus en plus de gens à utiliser des puces de charge », a déclaré Bu.
Bu est conscient des enjeux majeurs pour faire face à l’énorme croissance des voitures électriques. Les voitures électriques représentaient 7,2% du parc automobile total en Norvège à la fin de 2018. Parmi ceux qui ont acheté une voiture neuve en 2018, 31,2% ont choisi une voiture électrique.
» En 2025, le parc automobile doit être exempt de combustibles fossiles. Avec la croissance que nous avons aujourd’hui, nous aurons un million de voitures électriques. Ce développement nécessite un développement à grande échelle de bornes de recharge », a déclaré Bu.
«Nous n’avons personne à qui apprendre lorsqu’il s’agit de faciliter les voitures électriques. Nous sommes le premier pays au monde à faire cela à grande échelle.
Nous espérons, entre autres, que le Ministère des transports et des communications présentera un rapport sur les infrastructures et
carburants alternatifs », a déclaré Bu.
© NTB Norway.mw / #La Norvège aujourd’hui
