Le parc ferroviaire en Norvège vieillit et NSB connaît des problèmes quotidiens en raison de l’ancien équipement. La compagnie ferroviaire norvégienne pense avoir besoin de 25 nouveaux trains par an.
»Les trains norvégiens ont besoin de 25 nouveaux trains par an à notre connaissance. Maintenant, il est urgent de commencer avec un nouveau contrat de train important », a déclaré le directeur, Øystein Risan de Norske tog, qui possède et gère des trains destinés à la location aux opérateurs de trains de voyageurs en Norvège.
»C’est critique. Nous sommes en rupture de stock, nous n’avons plus rien à faire. Les vieux trains signifient une fiabilité moindre. Cela signifie plus de retards », a déclaré Risan à NRK News.
Il a déclaré qu’il avait besoin de 3 milliards de NOK par an pour investir dans de nouveaux trains.
Sur les trains de type 7 de la ligne Bergen, des travaux extraordinairement importants sont maintenant en cours pour maintenir les trains en service. Les trains ont entre 31 et 37 ans et il faut près de trois semaines pour réparer deux wagons.
Les trains locaux actuellement utilisés entre Stavanger et Sandnes, et entre Lillestrøm et Spikkestad, type 72, nécessitent également une mise à niveau à mi-vie.
Lorsque les trains s’arrêtent plus souvent, cela signifie qu’ils doivent se rendre plus souvent au chantier, et nous avons moins de trains pour transporter des passagers. Et ceux que nous conduisons deviennent plus étroits, plus pleins et il y aura plus de retards », a déclaré Åge-Christoffer Lundeby, attaché de presse à NSB.
En outre, les nouveaux trains sont nécessaires pour le trafic local, et les trains éloignés vers Bergen sont également prêts à être remplacés, estime Lundeby.
Le ministre des Transports, Jon Georg Dale de Fremskrittsparti (FRP), convient qu’il y a beaucoup de vieux trains.
»Norske tog peut être confiant que nous continuerons à investir dans le matériel de train.
Mais lorsqu’ils soumettent une proposition à leur propriétaire pour le budget 2020, ils doivent comprendre qu’ils doivent attendre que ce budget arrive avant d’obtenir une réponse », a déclaré Dale.
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