Avril a été le mois d’avril le plus chaud de tous les temps.Elfly numéro deux et trois en Norvège sont venus à Bardufoss à Troms, où ils seront testés dans des climats froids et des terrains compliqués.
Les avions ont été acquis par l’Université de Tromsø (UiT) – l’Université de l’Arctique de Norvège.
«Il s’agit du numéro deux et du troisième avion électrique à venir en Norvège. Nous attendions vraiment avec impatience leur venue, maintenant nous sommes impatients de leur montrer », déclare le chef du département de l’Institut de technologie et de sécurité, Yngve Birkelund, dans un communiqué de presse.
L’école d’aviation de l’Université de Tromsø (UTSA) collabore avec le centre de recherche de l’UiT Arctic Center for Sustainable Energy (ARC) pour rendre les avions aussi écologiques que possible. Les avions doivent être rechargés en utilisant l’énergie de leur propre parc solaire.
«Cela fait partie de la transition des énergies fossiles vers les énergies renouvelables. En plus des cellules solaires, nous testerons le stockage des batteries sur l’avion. Avec les batteries de l’avion maintenant, l’autonomie est d’un peu plus d’une heure, mais c’est sans égard à la température et aux conditions météorologiques ici dans le nord », explique Birkelund.
Les deux avions sont fabriqués par Pipistrel slovène et sont du type Alpha Electro
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