Photo: Vidar Ruud / NTB
Lan Marie Berg (MDG) et le conseil municipal rouge-vert d’Oslo commencent maintenant à travailler pour faire de certaines parties d’Oslo une zone interdite aux voitures fossiles.
Dans le budget pour 2021, l’Agence pour l’environnement urbain recevra 4 millions de NOK pour faire une proposition de zones dans la ville où seules les voitures électriques, les voitures à hydrogène ou les véhicules dotés d’autres technologies sans émissions peuvent circuler.
« L’interdiction de ces voitures dans certaines parties d’Oslo rendra encore plus attrayant le choix d’une voiture électrique ou d’un autre moyen de transport plus respectueux de l’environnement. Cela fera également moins de bruit et facilitera la vie en ville », a déclaré la conseillère municipale pour l’environnement et les transports d’Oslo Lan Marie Berg (MDG) au journal Dagbladet.
L’objectif est de réduire les émissions à Oslo de 95 % d’ici 2030.
Une zone zéro émission
Il n’a pas encore été précisé quelles zones de la ville seront couvertes par l’interdiction des voitures fossiles.
« Mais il sera naturel d’examiner les zones actuellement couvertes par la vie urbaine sans voiture », a déclaré Berg.
La zone de vie urbaine sans voiture couvre la majeure partie du centre-ville d’Oslo, de la gare centrale d’Oslo à Slottsplassen et aux rues environnantes.
La zone comprendra à terme également Tøyen et le Groenland.
« L’objectif est de mettre cela en place d’ici la fin de 2023 au plus tard. Si nous réussissons, Oslo sera probablement la première capitale au monde à avoir des zones zéro émission », a conclu Berg.
© NTB Norway.mw / #La Norvège aujourd’hui
