La plus grande organisation d'employeurs de Norvège sonne l'alarme du Brexit et prévient les entreprises de se préparer au chaos - 3

La Confédération des entreprises norvégiennes (NHO) estime que les entreprises norvégiennes doivent se préparer au chaos lorsque les accords de transition post-Brexit expireront après le Nouvel An.

La semaine dernière, le bureau de presse NTB a écrit que la Norvège et le Royaume-Uni n’auraient pas de nouvel accord de libre-échange (ALE) prêt à temps pour qu’il entre en vigueur lorsque les dispositions transitoires post-Brexit expireront le 1er janvier.

Si tel est le cas, la Norvège devra recourir à des solutions d’urgence après la nouvelle année.

Les entreprises norvégiennes doivent se préparer à des conditions très difficiles, a averti Tore Myhre, directeur des affaires internationales de NHO.

« Nous voyons maintenant qu’il y aura une situation radicalement nouvelle à partir du 1er janvier », a déclaré Myhre à NTB.

Il craint à la fois le chaos transfrontalier et l’impact d’un scénario «sans accord» sur le secteur des services.

Accord d’urgence

La Norvège et le Royaume-Uni ont déjà mis en place un accord d’urgence. Elle a été présentée en mars 2019 comme une police d’assurance si le Royaume-Uni quittait l’UE sans un accord sur les dispositions transitoires actuellement en place, qui s’appliquent tout au long de l’année.

L’espoir est maintenant que l’accord d’urgence puisse être activé. L’accord couvre principalement le commerce de gros et de détail. Il garantit, entre autres, l’absence de droits de douane sur les produits industriels.

«Il est important que le gouvernement dispose d’un arrangement transitoire qui empêche l’introduction de droits de douane», a averti Myhre.

«Mais en même temps, les entreprises doivent être conscientes que nous n’aurons pas d’accord dans presque tous les autres domaines.»

Préoccupations concernant le secteur des services

Il est désormais également clair qu’un nouvel accord de libre-échange entre la Norvège et le Royaume-Uni n’ira pas très loin dans le domaine des services, car le gouvernement britannique s’oppose fermement à la libre circulation de la main-d’œuvre à travers les frontières.

«Nous voyons que même avec un accord, nous aurons un très mauvais cadre réglementaire, en particulier pour les services», a ajouté Myhre, soulignant que le commerce des services avec le Royaume-Uni est plus important que le commerce de détail – si le pétrole et le gaz sont tenus à l’écart équation.

«Le commerce se poursuivra, mais les entreprises doivent se préparer au fait qu’il y aura des règles et des procédures complètement différentes. Les choses prendront plus de temps et coûteront plus cher. »

Offshore et chantiers navals

Knut L. Baumann, directeur du NHO Norsk Industri, estime que le nouveau régime affectera considérablement les chantiers navals et l’industrie offshore.

«Il y a un grand échange de personnel à travers la mer du Nord. Cela peut être lié à l’installation d’équipements techniques, aux réparations, à la maintenance et aux services d’ingénierie », a déclaré Baumann à NTB.

Il estime que cet échange s’est déroulé sans heurts dans le cadre de l’EEE.

«C’était aussi simple que de monter dans l’avion et de survoler. Ce ne sera pas le cas lorsque le libre-échange des services et des personnes cessera », a déclaré Baumann.

«Nous sommes préoccupés par la situation. Cela n’a pas l’air très prometteur.

Peur des files d’attente énormes

Une autre préoccupation est la situation autour des frontières du Royaume-Uni.

Myhre a fait référence à une analyse britannique, qui a conclu que le pire des cas pourrait signifier que des milliers de camions feraient la queue et attendraient plusieurs jours dans les grands ports tels que Douvres.

« Nous devons nous attendre au chaos à la frontière presque indépendamment du fait que l’UE et le Royaume-Uni parviennent à un accord », a déclaré Myhre à NTB.

© NTB Norway.mw / #La Norvège aujourd’hui