L’administration norvégienne des routes publiques a signé un contrat avec Torghatten Nord pour exploiter des ferries à hydrogène entre Bodø et les Lofoten. Le contrat a une valeur de 4,9 milliards de NOK.
Torghatten Nord exploitera la liaison pendant 15 ans, de 2025 à 2040, selon un communiqué de presse.
Les nouveaux ferries réduiront les émissions de CO2 à la connexion Vestfjord de 26 500 tonnes par an par rapport aux ferries actuels, qui fonctionnent au gaz naturel (GNL). Cela correspond aux émissions annuelles de 13 000 voitures diesel.
« Je suis fier que nous développions et exploitions des ferries à hydrogène sur la route de ferry la plus longue et la plus exposée aux intempéries de Norvège », a déclaré Torkild Torkildsen, PDG de Torghatten Nord.
Ce contrat est le deuxième du genre en Norvège. La première était la liaison Hjelmeland-Nesvik à Rogaland, qui entrera en service en 2022. Cependant, la liaison par ferry à travers le Vestfjord sera la première de Norvège avec des ferries à hydrogène à grande échelle.
« La Norvège a des objectifs et des engagements ambitieux dans le domaine climatique. Sur des liaisons telles qu’entre Bodø et les Lofoten, qui prennent trois heures à travers le Vestfjord, les batteries ne sont tout simplement pas assez bonnes », a déclaré le ministre des Transports Jon-Ivar Nygård (AP) dans un communiqué de presse.
Source : © NTB Norway\.mw / #Norway\.mw / #NorwayTodayFinance
Avez-vous un conseil d’actualité pour Norway\.mw ? Nous voulons l’entendre. Contactez-nous au [email protected]
Passionnée par la culture nordique, par la nature, par l’écriture, voici que j’ai réunie mes passions dans ce site où je vous partage mes expériences et mes connaissances sur la Norvège spécialement. J’y ai vécu 2 ans entre 2015 et 2017, depuis les décors me manque, la culture me manque. Bonne lecture.
