Selon une enquête menée par l’Electric Car Association, un cinquième des municipalités norvégiennes – 73 sur 356 – ne disposent pas de chargeurs rapides pour les voitures électriques.
L’enquête a été menée en lien avec les autorités déclarant récemment qu’il faudrait entre 6 000 et 10 000 bornes de recharge rapide supplémentaires pour les véhicules légers d’ici 2030 – en plus des 4 000 déjà mises en place. De plus, 1 500 à 2 500 chargeurs rapides seront nécessaires pour les véhicules plus lourds.
« C’est une victoire pour l’Association des voitures électriques que les propres experts de l’État soulignent maintenant qu’un développement de la recharge à grande échelle avec 5 000 nouveaux chargeurs rapides est déjà nécessaire en 2025 », a déclaré au journal Unni Berge, responsable des communications de l’Association norvégienne des voitures électriques. Nationen.
Le bilan de l’association montre que les communes du pays manquent de chargeurs rapides. Selon Berge, il y a une mauvaise couverture et un long chemin entre les bornes de recharge, dans le Trøndelag, à la frontière suédoise dans l’Innlandet, Kystriksveien dans le Nordland, dans les Lofoten le long de l’E10, et le Finnmark.
Même avec des bornes de recharge établies, il peut y avoir de la congestion au niveau des chargeurs. Selon « Elbilisten 2021 », 47 % – près de la moitié des personnes interrogées – ont déclaré avoir toujours, souvent ou occasionnellement fait la queue pour se recharger.
Source : © NTB Norway\.mw / #Norway\.mw / #NorwayTodayNews
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