Les prises de commandes chutent pour les économies dépendantes des exportations : - considérablement assombries en novembre - 7

Les prises de commandes chutent pour les économies dépendantes des exportations : - considérablement assombries en novembre - 9

Le Vietnam est devenu un concurrent sérieux de la Chine, y compris pour les entreprises japonaises, sud-coréennes et américaines qui ont construit de grandes installations de production de téléphones portables, d’écrans plats et d’autres appareils électroniques dans le pays.

– Très perceptible

Peu de pays dépendent autant des exportations que le Vietnam. Le commerce représentait 208% du produit intérieur brut du pays en 2020, selon la Banque mondiale. Seuls Singapour et l’Irlande sont plus élevés. La moyenne mondiale est d’environ 55 %. Pour la Chine, la proportion est de 35 %.

Le Vietnam a connu une croissance économique très élevée de plus de 13% au troisième trimestre – bien qu’à partir d’un faible niveau l’an dernier en raison des restrictions liées à la pandémie. Maybank estime que la croissance économique au Vietnam tombera à 5,7 % au quatrième trimestre.

– C’est très perceptible. Ce n’est pas seulement quelque chose que nous lisons dans les journaux, mais c’est en train de se produire. Le marché n’est pas seulement mauvais cette année. Il est complètement mort, déclare la directrice Megha Khemka de l’entreprise textile SP Yarns au journal économique Nikkei Asia.

Les exportations ont subi un sérieux recul au cours de l’automne. Goldman Sachs écrit que les exportations ont chuté « plus fortement que prévu » en novembre et ont terminé au deuxième niveau le plus bas en 2022 à moins de 30 milliards de dollars. Seul février, qui est traditionnellement un mois faible, a été pire.

– La situation s’est considérablement assombrie en novembre. Les nouvelles commandes, les exportations, la production, l’emploi et les achats ont chuté. La confiance en soi s’est affaiblie. La fin de l’année s’annonce difficile, déclare Andrew Harker, directeur de S&P Global Market Intelligence, à l’occasion de la présentation du rapport PMI de novembre.

Augmentation de l’incertitude et de l’anxiété

L’indice principal de la Bourse du Vietnam a chuté de près de 30 % cette année. Le Parti communiste a été à l’origine d’un certain nombre de campagnes pour découvrir et prévenir la corruption. Le chef du parti, Nguyen Phu Trong, a décrit la campagne comme une « fournaise ardente » où la corruption doit être détruite.

– La campagne de corruption provoque une incertitude et une anxiété accrues dans les opérations commerciales quotidiennes et dans l’obtention des approbations nécessaires, a déclaré à Reuters le président John Rockhold de Pacific Rim Investment and Management.

Plus de 12 000 entreprises vietnamiennes ont fermé leurs portes jusqu’à présent cette année, soit 25 % de plus que l’année dernière, selon l’Office général des statistiques du Vietnam. Le nombre de cargos annulés à destination du Vietnam a augmenté de 50% en décembre, selon la compagnie maritime HLS, à laquelle CNBC fait référence.

Baisse de la demande et surcapacité

Les exportations sud-coréennes ont chuté de 14% en novembre. Les commandes à l’exportation taïwanaises ont chuté de 6,3 % en octobre, alors que l’on s’attendait à une faible évolution.

La Chine publiera des statistiques commerciales pour novembre plus tard cette semaine. Il y a eu des perturbations importantes dans les usines en raison des restrictions corona, y compris dans les usines Apple de Foxconn. Ceci est supposé avoir un impact négatif.

Selon la carte thermique de la chaîne d’approvisionnement CNBC, qui est basée sur des données et des statistiques en temps réel provenant d’entreprises de logistique, d’indices d’expédition, de compagnies maritimes et d’autres entreprises, les commandes américaines dans les usines en Chine ont chuté de 40 %.

Le volume de conteneurs de la Chine vers les États-Unis a chuté de plus de 20 % d’août à novembre.

« Cela semble être une mauvaise période pour l’industrie du transport maritime. Nous avons une combinaison de baisse de la demande et de surcapacité. Le marché du fret conteneurisé est encore compliqué par l’incertitude économique, les préoccupations géopolitiques et une concurrence de plus en plus vive sur le marché », écrit la société de logistique HLS dans un rapport, selon CNBC.(Conditions)Copyright Dagens Næringsliv AS et/ou nos fournisseurs. Nous aimerions que vous partagiez nos cas en utilisant des liens, qui mènent directement à nos pages. La copie ou d’autres formes d’utilisation de tout ou partie du contenu ne peuvent avoir lieu qu’avec une autorisation écrite ou dans la mesure permise par la loi. Pour plus de termes voir ici.