Le ministre des Transports sur les déclarations de Follobanen : - Des questions encore sans réponse - 3

– Il y a encore des questions sans réponse liées à la fermeture des Follobanen. Bane Nor doit continuer à se concentrer sur la recherche des causes et la correction des erreurs. En même temps, il est important de prendre soin des voyageurs. Si, contrairement aux attentes, la ligne doit être fermée plus longtemps qu’annoncé, il est important que les voyageurs sachent le plus tôt possible et de manière claire quel type d’offre de train ils recevront à partir du 1er février, déclare le ministre des Transports Jon- Ivar Nygard.

Mardi, le ministère des Transports a reçu des déclarations écrites de la Direction des chemins de fer norvégiens et de l’Inspection des chemins de fer norvégiens concernant la fermeture du Follobanen.

– La déclaration écrite que j’ai reçue aujourd’hui confirme les informations révélées précédemment. Ils contiennent peu d’informations nouvelles et ne rendent pas plus claire l’image du déroulement des événements et des processus avant la fermeture. Il est également bon que l’Inspection norvégienne des chemins de fer ait déclaré qu’elle procéderait à des inspections pour enquêter sur la gestion de la sécurité et de la préparation par Bane Nor dans le cadre du projet Follobane, a déclaré le ministre des Transports.

Veut de nouvelles évaluations des risques

La Direction des chemins de fer demande des évaluations des risques mises à jour à Bane Nor avant la réouverture prévue du Follobanen le 1er février.

– La Direction des chemins de fer norvégiens estime qu’il serait très regrettable que Bane Nor décide le 23 janvier de rouvrir le Folloban le 1er février et découvre ensuite des erreurs et des lacunes qui font que la réouverture ne peut avoir lieu le 1er février. La conséquence en sera une offre de train pire que l’offre actuelle, écrit la direction dans un rapport sur le Follobanen

– La Direction des chemins de fer norvégiens s’attend à ce que Bane Nor soumette des évaluations des risques mises à jour avant qu’une décision sur la réouverture du Folloban ne soit prise le 23 janvier, est-il ajouté.

Le prestigieux projet d’un prix de plus de 36 milliards de NOK a été inauguré le 11 décembre, mais a dû être fermé après quelques jours. Plusieurs pannes, incendies ou surchauffes ont été détectés dans l’installation.

Récemment, Bane Nor a travaillé dur pour enquêter sur les erreurs techniques afin de pouvoir rouvrir le Follobanen le 1er février.

La direction souligne dans son communiqué qu’il y a « un calendrier très serré » jusqu’à la réouverture prévue le 1er février.(Termes)Copyright Dagens Næringsliv AS et/ou nos fournisseurs. Nous aimerions que vous partagiez nos cas en utilisant des liens, qui mènent directement à nos pages. La copie ou d’autres formes d’utilisation de tout ou partie du contenu ne peuvent avoir lieu qu’avec une autorisation écrite ou dans la mesure permise par la loi. Pour plus de termes voir ici.