Alors que la surface de la Terre a été entièrement cartographiée, certaines des plus grandes étendues d’eau recèlent encore des myriades de mystères, car les cartographier est toute une entreprise qui ne peut être réalisée avec des technologies ordinaires comme les satellites. L’un de ces secrets a été dévoilé récemment lorsqu’un groupe de chercheurs de l’établissement norvégien de recherche pour la défense et de l’université norvégienne des sciences et de la technologie (NTNU) a entrepris de cartographier le lac Mjøsa, le plus grand lac de Norvège, qui couvre plus de 360 km². Le dernier jour de leurs deux semaines d’étude, ils ont repéré une épave vieille de plusieurs siècles, apparemment en parfait état.

Le navire se trouve à une profondeur de 1 350 pieds (411 mètres) et a été trouvé par le véhicule sous-marin autonome Hugin. Grâce à l’imagerie sonar, les chercheurs ont déterminé qu’il mesure 33 pieds (10 mètres) de long et 8,2 pieds (2,5 mètres) de large. Bien qu’une inspection plus poussée soit nécessaire pour déterminer l’âge exact du navire, compte tenu de sa conception et de ses techniques de construction, on estime qu’il date des années 1300 à 1800.

Cette fourchette de dates a été attribuée parce que les archéologues ont distingué ce qu’ils pensent être une poupe. C’est quelque chose que l’on ne remarque que sur les navires construits après le 13e siècle, étant donné que les constructeurs de navires d’avant cette époque se sont surtout concentrés sur les navires vikings qui étaient presque identiques des deux côtés. En plus de cela, le navire semble avoir été fabriqué en utilisant une technique nordique pour rendre le navire plus léger, qui consiste à superposer les planches de la coque, ce qui donne un navire « clinker-built ». Comme il a été trouvé au milieu du lac, les experts pensent qu’il a coulé à cause du mauvais temps. Ce n’est pas le premier navire découvert dans le lac Mjøsa ; cependant, c’est le premier repéré au-delà de la profondeur de plongée sous-marine d’environ 65 à 98 pieds (20 à 30 mètres).

Un élément qui a joué en faveur de l’intégrité du navire est qu’il a sombré dans un lac, et non dans l’océan. « Comme il s’agit d’un lac d’eau douce, le bois d’un tel navire est préservé », a déclaré Øyvind Ødegård, archéologue marin de NTNU à Science Norvège. « Le métal peut rouiller, et le navire peut perdre sa structure, mais le bois est intact. Un navire similaire à celui que nous venons de trouver n’aurait pas survécu plus de quelques décennies s’il avait sombré sur la côte. Donc si nous devons trouver une épave de navire viking en Norvège, alors Mjøsa est probablement l’endroit ayant le plus de potentiel pour une telle découverte. »

Comme toutes les bonnes découvertes, celle-ci est arrivée par accident. L’objectif principal de la mission était de localiser d’éventuels explosifs et munitions qui auraient pu être déversés dans le lac entre 1940 et 1970 ; un élément d’une importance capitale étant donné que le Mjøsa est une source d’eau potable pour environ 100 000 personnes. Néanmoins, étant donné la riche histoire du lac en tant que route commerciale importante tout au long de l’histoire de la Norvège, les experts pensaient que ce n’était qu’une question de temps avant qu’une telle découverte ne se produise. « Nous pensions que les chances de trouver une épave étaient assez élevées, et bien sûr, un navire a été découvert », dit Ødegård.

Bien que l’équipe ait essayé d’obtenir plus d’images pour en savoir plus sur le navire, le mauvais temps et la mauvaise visibilité les en ont empêchés. La bonne nouvelle, c’est qu’ils prévoient de réessayer l’année prochaine, et ils espèrent répondre aux questions que cette découverte palpitante a soulevées.

Un navire datant d’entre les années 1300 et 1800 a été retrouvé en parfait état au fond du lac Mjøsa, le plus grand lac de Norvège.

Le navire se trouve à une profondeur de 1 350 pieds (411 mètres), et les chercheurs ont déterminé qu’il mesure 33 pieds (10 mètres) de long et 8,2 pieds (2,5 mètres) de large.

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h/t :[CNN]

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