Près d’un 20 millions d’euros (21 millions de dollars) pour des systèmes de propulsion à l’hydrogène, ce qui en fait le plus grand projet marin à l’hydrogène au monde à ce jour, selon le fournisseur de la technologie.
Fabricant suédois de piles à combustible Powercell et ingénieur norvégien Joint vont livrer le kit pour deux ferries qui seront déployés dans le nord de la Norvège.
« Powercell livrera son Marine System 200, qui permettra aux ferries de produire environ 13 MW d’énergie au total », a déclaré la société.
Les navires seront alimentés par de l’hydrogène vert et la réduction des émissions de dioxyde de carbone atteindra jusqu’à 26 500 tonnes métriques par an.
« Rien qu’en Norvège, il y a environ 800 Les lignes de ferry et les ferries sont un segment où nous pouvons nous attendre à un grand intérêt pour les solutions hydrogène-électricité », a déclaré le directeur général de Powercell, Richard Berkling.
Entreprise norvégienne Torghatten Nord livrera les ferries, qui transportent des passagers et des véhicules, au cours du second semestre 2024. L’accord signé entre Powercell et Seam a une valeur de 19,2 millions d’euros.
