Au cours d’un week-end où les esprits se sont échauffés sur la piste et en dehors, Johan Kristoffersson a fait preuve d’un sang-froid à toute épreuve pour remporter le World RX de Norvège aujourd’hui (18 juin). Les pilotes féminines ont notamment atteint la finale dans trois des quatre catégories.

Kristoffersson a été aussi imperturbable qu’intouchable sur le circuit vallonné de Lånkebanen, conservant son record impeccable en SuperPole avant d’imposer son rythme dans les quatre manches, puis de dominer sa demi-finale et la finale très importante pour décrocher ses 37 points.e victoire en carrière dans la 100e étape du Championnat du monde de rallycross de la FIAe rond.

Le quintuple champion du monde a ainsi obtenu son deuxième score maximum consécutif au volant de sa Volkswagen RX1e, portant à 13 points son avance en tête du classement général, alors qu’il est en quête d’un sixième titre de champion du monde des pilotes.


« Nous sommes allés à Montalegre et nous avons été rapides, et maintenant nous venons ici, sur un type de piste très différent, et nous avons été rapides à nouveau, donc c’est un jour heureux », a déclaré Kristoffersson. « Nous avons une équipe fantastique qui a construit une très bonne voiture dans laquelle je me sens très à l’aise.

« J’ai joué intelligemment et j’ai essayé de ne pas être impliqué dans trop d’incidents. Le peloton est de plus en plus serré et il y a toujours des détails à travailler. Maintenant, nous nous tournons vers Höljes. Rouler là-bas avec ces nouvelles voitures électriques va être super fun !

Si le chemin du Suédois vers la plus haute marche du podium a été relativement serein, derrière lui, la course a été tout autre, avec une bataille brutale pour l’honneur de finir « best-of-the-rest ». Finalement, c’est Niclas Grönholm qui l’a emporté dans cette lutte particulière, le Finlandais s’assurant la deuxième place pour l’équipe CE Dealer Team by Volvo Construction Equipment – complétant ainsi son podium de l’épreuve portugaise de lever de rideau.

Pour sa deuxième sortie seulement dans l’ère électrique du World RX, le double champion DTM Timo Scheider est monté sur le podium pour la première fois depuis près de trois ans, avec une performance remarquable au volant de la SEAT Ibiza RX1e d’ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, montrant un net regain de forme par rapport à Montalegre.


Klara Andersson a franchi le drapeau à damier en quatrième position, reproduisant le résultat qu’elle avait obtenu lors de ses impressionnants débuts en World RX à Hell l’été dernier. La Suédoise a dû se battre après un départ difficile dimanche, lorsque des problèmes techniques ont entravé sa course matinale.

Le héros local Ole Christian Veiby a terminé cinquième sur la route pour Volkswagen Dealerteam BAUHAUS, mais a ensuite été disqualifié du résultat de la finale après que sa voiture ait échoué aux contrôles de poids après la course. Lors de son 27e Le Norvégien a également été disqualifié de la quatrième manche à la suite d’une collision avec Timmy Hansen qui a envoyé la Peugeot 208 RX1e du Suédois brièvement dans le ciel après avoir heurté une bosse. L’impact a exclu le champion du monde 2019 du reste de l’épreuve, ce qui a conduit à une confrontation furieuse entre les deux hommes après la course.

Sébastien Loeb, neuf fois champion du monde des rallyes de la FIA, a complété la liste des finalistes au volant de sa Lancia Delta Evo-e RX Special ONE Racing, tandis que Kevin Hansen a quitté l’épreuve dès la demi-finale après avoir crevé dans un accrochage avec Kristoffersson dans le premier virage, ce qui a aggravé le sort de l’équipe Hansen World RX Team.

Dans le Championnat FIA RX2e, Isak Sjökvist a parfaitement entamé sa course au titre en remportant la première course de l’équipe junior #YellowSquad de Hansen Motorsport. Le Suédois a devancé son compatriote Nils Andersson d’un peu plus d’une demi-seconde, tandis que Mikaela Åhlin-Kottulinsky a décroché une superbe troisième place pour ses débuts dans la série, en rivalisant avec les pilotes habituels tout au long de la course.


Sivert Svardal a décrit sa victoire en Euro RX1 comme « le plus beau jour de sa vie » après avoir tenu tête au champion en titre Anton Marklund par la plus petite des marges, gardant son nez propre lors d’une journée de course meurtrière. Mandie August a obtenu la quatrième place, la meilleure de sa carrière. Nils Volland s’est également imposé pour la première fois en Euro RX3, en menant le trio de tête de Volland Racing.

La saison se poursuit les 1er et 2 juillet à Höljes en Suède – le légendaire « Magic Weekend » du rallycross – avec les World RX, RX2e, Euro RX1 et Euro RX3.

RÉSULTAT FINAL : WORLD RX

1. Johan KRISTOFFERSSON (SWE) Volkswagen Dealerteam BAUHAUS 5 tours
2. Niclas GRÖNHOLM (FIN) Équipe de concessionnaires CE + 1.755s
3. Timo SCHEIDER (DEU) ALL-INKL.COM Münnich Motorsport + 3.675s
4. Klara ANDERSSON (SWE) Équipe de concessionnaires CE + 5.438s
5. Sébastien LOEB (FRA) Spécial ONE Racing + 6.798s
DQ Ole Christian VEIBY (NOR) Volkswagen Dealerteam BAUHAUS + 6.372s

Les résultats complets pour toutes les catégories sont disponibles ici.