VALLE (VG) Le gouvernement Støre alloue cinq millions pour une étude à grande échelle des terrains en gazon artificiel du pays. Le NFF estime que la transformation des temps coûtera jusqu’à 10 milliards NOK.
Le Premier ministre Jonas Gahr Støre (th) et le secrétaire d’État Erlend Hanstveit au ministère de la Culture ont rencontré la présidente du football Lise Klaveness à Valle à Oslo.
Le Premier ministre Jonas Gahr Støre a évoqué la fuite du budget de la piste en gazon artificiel Valle Hovin à Oslo.
Là, Støre a récupéré une poignée de balles en caoutchouc noir sur le terrain de Vålerenga :
– Cela représente un tiers des microplastiques présents dans la nature norvégienne, a-t-il déclaré.
Il a ajouté que ce a également été une condition préalable à l’augmentation de l’activité footballistique et à l’intégration des enfants et des jeunes.
Jonas Gahr Støre avec les ballons en caoutchouc qui posent problème au football norvégien.
Aujourd’hui, ces boules noires créent des maux de tête pour le football norvégien. La plupart des 2 050 terrains en gazon synthétique du pays sont équipés de pneus de voiture déchiquetés, qui contiennent des centaines de produits chimiques, tels que des produits de remplissage. Ce sont des granulés de caoutchouc.
Et ce n’est qu’une question de temps avant que ce que Støre tient dans sa main gauche ne devienne illégal.
L’interdiction de la vente de granulés de caoutchouc par l’UE sera adoptée cet automne et comportera une période de transition de huit ans.
– De tous les pays d’Europe qui possèdent du gazon artificiel, c’est peut-être le plus important pour nous, dit Støre – et pense au climat froid de la Norvège.
– Toutes les autres alternatives se sont révélées moins bonnes, dit le chef du parti intéressé par le football.
La proposition du gouvernement pour le budget national sera présentée en octobre.
– Pour le budget de l’année prochaine, nous avons prévu cinq millions pour réaliser une enquête. Si nous voulons remplacer cela, nous devons savoir par quoi nous allons le remplacer, explique Støre.
– Cinq millions, cela paraît peu quand le NFF estime le coût total à 10 milliards ?
– Oui, il faut commencer par examiner l’état des pistes norvégiennes. C’était le retour de Lise (Klaveness, présidente du football) en juin, et nous l’avons entendu. Il est important de se lancer rapidement.
La Fédération norvégienne de football a demandé une subvention annuelle de 5,5 millions NOK jusqu’à l’été 2029, soit un total de 33 millions NOK.
Aujourd’hui, cinq millions sont dans la boîte.
– Nous utiliserons l’argent pour un projet dans le cadre duquel nous rassemblerons des connaissances sur les 2 000 terrains que nous avons en Norvège, a déclaré la présidente du football, Lise Klaveness.
Le football souhaite mieux connaître toutes les conditions entourant un terrain en gazon artificiel, y compris la manière dont les conditions locales, telles que la météo et l’utilisation, affectent le terrain.
Erlend Hanstveit et Jonas Gahr Støre.
Erlend Hanstveit, ancien joueur de Brann et récemment nommé secrétaire d’État auprès de la ministre de la Culture Lubna Jaffery, est convaincu que le changement nécessite un travail dur et intense de la part des environnements innovants.
– Nous avons un énorme défi entre nos mains. Nous le savions, mais il est devenu très clair à quel point ce problème doit être résolu rapidement, et je suis heureux de faire partie d’un gouvernement qui se redresse rapidement, a déclaré Hanstveit.
– Il est difficile de battre les granulés de caoutchouc. Nous devons impliquer les communautés de recherche dans cette démarche, estime Støre.
– Comment allez-vous impliquer les communautés de recherche ?
– Nous allons y travailler maintenant, également en collaboration avec la NFF. Si toutes les voies ferrées en Europe doivent être supprimées, il doit y avoir une énorme idée commerciale derrière ce qui s’y passe.
Au total, la facture d’environ 2 000 emplacements pourrait s’élever à 10 milliards, si l’on en croit les calculs de la NFF. Cela implique le remplacement des systèmes de gazon artificiel et des coûts supplémentaires pour un remplissage, un fonctionnement et une utilisation respectueux de l’environnement.
Les estimations sont incertaines et une enquête fournira davantage de réponses sur le coût de la conversion.
– Les pays nordiques devront probablement résoudre le problème. Je pense que la grande solution innovante viendra en Europe, mais nous devons trouver des solutions sur mesure pour la Norvège et les pays nordiques, déclare Klaveness.
