Le drone d’Aviant en Norvège
Aviant
Aviant, une start-up norvégienne spécialisée dans la livraison par drone, étend son service à la station de ski de Lillehammer, afin d’élargir le champ d’action de ses drones.
Lillehammer est une station de ski norvégienne très prisée des skieurs et l’expansion de son service dans cette ville permettra à Aviant de livrer aux résidents et aux touristes de la nourriture, des produits d’épicerie et des médicaments.
Les utilisateurs peuvent commander des livraisons via l’application Kyte d’Aviant. Aviant a conclu des partenariats avec quatre détaillants et des restaurants locaux pour des livraisons par drones, en utilisant l’application. Ses drones peuvent transporter une charge utile de 1,5 kg, avec un délai de livraison moyen de 24 minutes.
Le service de drones d’Aviant trouve son origine dans la pandémie de Covid-19 pour la livraison de fournitures médicales pendant les restrictions de confinement avant de se lancer dans les biens de consommation avec un premier test dans la ville de Trondheim où la start-up a son siège.
« Cela représente un moment important pour la livraison autonome par drone en Europe : lorsque les avantages pour les consommateurs et l’environnement passent de la phase hypothétique à une application réelle viable « , a déclaré Lars Erik Fagernæs, directeur général d’Aviant.
Aviant a déclaré avoir une longueur d’avance sur les autres acteurs de la livraison par drone, car elle peut opérer dans des conditions hivernales, une caractéristique familière de la vie norvégienne. Selon la société, ses drones peuvent fonctionner à des températures inférieures à -15 °C, ou 5 °F, et dans des vents violents allant jusqu’à 12 m/s.
« Bien que les Norvégiens fassent l’objet de la pitié de certains en raison de leur climat difficile, ces conditions nous ont permis de mettre au point un drone unique, conçu pour résister aux conditions qui clouent les autres au sol », a ajouté M. Fagernæs.
Aviant dispose de l’un des services autonomes de livraison par drone les plus longs au monde, « ce qui fait que ce service n’est plus considéré comme un gadget limité par la distance et le climat, mais comme un moyen de soutenir les entreprises et les personnes tout en réduisant les émissions. Nous prévoyons un déploiement imminent au-delà de la Norvège », a-t-il déclaré.
Ailleurs en Europe, la start-up irlandaise Manna, spécialisée dans la livraison par drone, opère sur son marché national, l’Irlande, et prévoit de s’étendre à d’autres pays européens. Par ailleurs, Wing, la société de livraison par drone appartenant à Alphabet, opère également en Finlande et en Irlande.
La livraison par drone a été très prometteuse au cours de la dernière décennie, mais elle a connu de nombreux arrêts et démarrages, le secteur essayant de trouver la bonne adéquation entre le produit et le marché.
Selon M. Fagernæs, le point d’inflexion pour la livraison par drone est arrivé, rendant l’activité plus viable.
Les start-ups et les partisans de la livraison par drone s’empressent également de souligner que les drones seront plus respectueux de l’environnement que les transports terrestres, Aviant affirmant que ses drones émettent 99 % d’émissions en moins que les voitures.
M. Fagernæs a créé Aviant avec Herman Øie Kolden et Bernhard Paus Græsdal. Tous trois sont d’anciens étudiants du MIT.
La start-up a levé plus de 3 millions de dollars de fonds, le plus récemment grâce à un financement public d’Innovation Norway, avec d’autres bailleurs de fonds tels que Luminar Ventures et Bring Ventures.
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