La Norvège confisque un navire de pêche russe qui avait reçu l'ordre de quitter le pays l'hiver dernier - 3

Le navire de pêche Azurit reste au port. Le Båtsfjord est l’un des trois ports du nord de la Norvège encore ouverts aux navires de pêche russes.

Le gouvernement a décidé de reprendre la propriété de l’usine de traitement des eaux usées de Kyst og Fjord. Azurit parce que les propriétaires russes n’ont pas respecté l’ordre donné au navire de quitter la Norvège.

« Ce navire va maintenant être retiré du port de Båtsfjord », assure Marianne Sivertsen Næss, ministre de la pêche et des océans.

Le navire russe Azurit est resté au port depuis mai 2024.

Sivertsen Næss déclare que plusieurs solutions ont été envisagées après que le gouvernement a ordonné en décembre dernier que le navire quitte la Norvège.


Marianne Sivertsen Næss est ministre de la pêche et de la politique océanique.

« Il était désormais absolument nécessaire de prendre une décision sur la reprise du navire par l’État », précise le ministre.

Le gouvernement a estimé que le navire présentait un risque et a déclaré que « les intérêts de la sécurité nationale sont menacés ».

La décision de vendredi prend effet immédiatement et signifie que l’État aura un contrôle total sur le Azurit. L’administration côtière norvégienne sera chargée de l’enlèvement du navire, indique le gouvernement dans un communiqué de presse.

Le reste de l’équipage russe à bord devra quitter la Norvège.

Sanctions

La Norvège était sur le point d’introduire des exceptions aux sanctions de l’UE contre les navires russes dans les ports européens après le déclenchement de la guerre à grande échelle contre l’Ukraine en février 2022. Par la suite, des mesures ont été prises pour renforcer le contrôle et les escales ont été limitées à trois ports.

En juillet 2024, le gouvernement a encore durci les règles, en accordant aux navires battant pavillon russe l’autorisation de rester au port pendant cinq jours maximum. Les ports ouverts en plus de Båtsfjord sont Tromsø et Kirkenes.

Les nouvelles réglementations ont été introduites dans un contexte de crainte accrue d’opérations de sabotage hybrides menées dans toute l’Europe par des acteurs liés à Moscou.

Ola Elvestuen, membre du Parlement norvégien, a précédemment déclaré au Barents Observer que tous les ports, y compris Tromsø, Båtsfjord et Kirkenes, devraient être fermés à tous les navires russes.

De nouvelles règles ont été introduites en juillet de cette année, interdisant aux deux plus grandes sociétés de pêche basées à Mourmansk, Norebo et Murman Seafood, d’entrer dans les ports norvégiens.

Les deux entreprises se sont également vu interdire de pêcher dans la zone économique exclusive norvégienne.

Le ministre des affaires étrangères, Espen Barth Eide, a déclaré à l’époque que les deux sociétés de pêche faisaient « partie d’une campagne de surveillance et d’activités de renseignement parrainées par l’État russe et visant des infrastructures sous-marines essentielles dans les zones maritimes norvégiennes et alliées ».

« Cette activité pourrait faciliter de futures opérations de sabotage et menacer d’importants intérêts norvégiens en matière de politique de sécurité », avait ajouté le ministre des affaires étrangères.

En réponse, Moscou a menacé de refuser à tout navire de pêche norvégien l’accès à l’est de la mer de Barents. La Russie a souligné que l’approche « hostile » de la Norvège pourrait à terme mettre fin à l’accord de pêche qui, depuis 50 ans, régit les quotas et le régime de capture entre les deux pays.