Le Conseil norvégien d’information sur le trafic routier (OFV) a qualifié le mois de novembre de « record ». Non seulement les 19 427 véhicules électriques (VE) immatriculés en novembre ont été exceptionnels, mais avec 19 899 nouvelles immatriculations au total, il s’agit également du mois de ventes le plus important de l’année à ce jour et de « l’un des mois les plus importants de l’histoire des ventes de voitures neuves norvégiennes ».
La part des véhicules électriques dans l’ensemble des nouvelles immatriculations de voitures particulières a atteint 97,6 % en novembre, un chiffre proche de la moyenne de cette année. Cependant, le nombre absolu – 19 427 nouveaux véhicules électriques – est loin d’être typique de la Norvège. À titre indicatif, cela représente une augmentation de 8 575 par rapport à octobre (10 852 VE) et de 8 487 par rapport au même mois de l’année dernière (10 940 VE). Tous les autres types de groupes motopropulseurs représentent désormais moins de 1 % du marché.
Cette poussée du marché peut être attribuée à plusieurs facteurs. Selon l’OFV, les changements fiscaux prévus pour la nouvelle année, les campagnes de rabais attrayantes, l’amélioration de la disponibilité de véhicules abordables et une reprise économique progressive en sont les principaux moteurs.
« Il s’agit d’un mois de novembre historiquement fort. La part des voitures électriques atteint un niveau record et de nombreuses marques connaissent une croissance significative. L’incertitude entourant le changement de TVA proposé à partir de 2026 contribue également à ce que de nombreuses personnes accélèrent leurs achats de voitures « , a déclaré Geir Inge Stokke, directeur général de l’OFV. « Alors que le budget n’a pas été finalisé et que la déduction fiscale minimale n’est pas claire, de nombreuses personnes choisissent d’acheter une nouvelle voiture dans les conditions actuelles. Nous le voyons clairement dans les chiffres, et nous devons nous attendre à une forte activité d’immatriculation en décembre également.
Si de nombreuses marques ont connu une croissance en novembre, l’une d’entre elles se distingue : Tesla. L’entreprise a atteint une part de marché de 31,2 % avec 6 215 nouvelles immatriculations, ce qui signifie que près d’une nouvelle voiture sur trois provient du constructeur américain. Avec 28 606 nouveaux véhicules immatriculés jusqu’à présent en 2025, Tesla a déjà dépassé son propre record annuel de 2023 (26 641 véhicules) et le précédent record établi par Volkswagen en 2016 (26 572 véhicules). Avec un mois de décembre qui s’annonce fort, Tesla pourrait même dépasser la barre des 30 000 véhicules.
Volkswagen (2 198 véhicules), Volvo (1 867) et BMW (1 104) suivent en tête du classement des marques, affichant toutes une solide croissance par rapport au même mois de l’année dernière – et ce, en Norvège, où le marché est majoritairement entièrement électrique. « Les marques chinoises telles que BYD, MG et XPeng ne dominent pas le classement de novembre, mais dans l’ensemble, elles ont connu une nette croissance en volume jusqu’à présent en 2025, et plusieurs modèles se distinguent dans le segment des SUV de taille moyenne », indique l’OFV.
En termes de modèles, il n’est pas surprenant que la Tesla Model Y soit en tête. Toutefois, un détail mérite d’être souligné : Alors que le SUV de taille moyenne a souvent été le principal moteur du succès de Tesla, seules 3 648 unités apparaissent dans les statistiques norvégiennes de novembre. Cela s’explique par le fait que la Model 3 suit de près avec 2 562 nouvelles immatriculations. Tous les autres modèles atteignent au plus un nombre d’immatriculations à trois chiffres, mais la concurrence est féroce : le Volvo EX40 (916) est suivi de près par le VW ID.4 (892), le VW ID.7 (780) et le Volvo EX30 (774) étant encore plus proches. Le Ford Explorer (508) et le Skoda Elroq (486) sont également en lice. Le Skoda Enyaq, un autre modèle MEB (420), complète le top 10, juste devant le BMW iX1 avec 418 nouvelles immatriculations.
ofv.no (communiqué de presse), ofv.no (données), ofv.no (modèles ; tous en norvégien)
Cet article a été publié pour la première fois par Sebastian Schaal pour l’édition allemande d’electrive.
Passionnée par la culture nordique, par la nature, par l’écriture, voici que j’ai réunie mes passions dans ce site où je vous partage mes expériences et mes connaissances sur la Norvège spécialement. J’y ai vécu 2 ans entre 2015 et 2017, depuis les décors me manque, la culture me manque. Bonne lecture.
