Avec les fluctuations des prix de l’essence et du diesel, qui atteignent jusqu’à 27 couronnes le litre, l’écart entre l’utilisation d’un véhicule à carburant fossile et celle d’une voiture électrique en Norvège s’est creusé.
Alors que les tensions mondiales s’intensifient suite aux attaques américaines contre l’Iran et à la fermeture du détroit d’Ormuz, la crise énergétique touche rapidement les stations-service norvégiennes.
La Norvège est depuis longtemps à la pointe de la révolution des véhicules électriques (VE), si bien que de nombreuses personnes ne sont plus directement exposées à la volatilité des prix de l’essence et du diesel. Mais combien d’argent les propriétaires de VE économisent-ils réellement ?
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1 400 couronnes d’économies mensuelles
L’Association norvégienne des véhicules électriques (Norsk elbilforening) a publié un rapport calculant les économies qu’un automobiliste peut réaliser dans le contexte économique actuel.
L’analyse se base sur un conducteur parcourant 1 100 kilomètres par mois, ce qui correspond au profil type d’un navetteur quotidien ou d’une voiture familiale.
En prenant comme référence un prix du diesel de 27 couronnes par litre, conduire une voiture à carburant fossile coûterait 1 634 couronnes par mois.
En comparaison, un véhicule électrique rechargé à domicile, avec un prix moyen pondéré de 1,24 couronne par kWh, ne coûte que 218 couronnes pour parcourir exactement la même distance.
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Cela signifie que les propriétaires de véhicules électriques économisent environ 1 416 couronnes par mois par rapport à ceux qui conduisent une voiture diesel.
Pour mettre cela en perspective, la recharge à domicile fait que le prix « équivalent » du diesel revient à seulement 3,61 couronnes par litre.
« Ces économies importantes supposent que la voiture électrique soit rechargée à domicile, ce que fait la grande majorité des conducteurs de voitures électriques en Norvège », a noté l’association.
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