Photo : Aéroport Avinor d’Oslo
A peine le « Nouveau Gardermoen » est-il prêt à être utilisé, avant qu’Avinor ne procède aux plans d’un nouveau terminal outre-mer à l’aéroport principal.
Avinor annonce une expansion au coût d’environ quatre milliards de NOK pour répondre à une croissance attendue des vols long-courriers au départ de Gardermoen.
Un nouveau terminal international peut être achevé d’ici 2021, écrit Dagens Næringsliv (DN) un mois avant l’ouverture officielle du nouvel aéroport d’Oslo (OSL).
Les compagnies aériennes, avec Norwegian en tête, ont annoncé des expansions majeures sur les longues distances d’Oslo vers d’autres continents, et cela pourrait accélérer les plans d’expansion de la zone non Schengen de l’ancienne jetée internationale.
Selon ce que DN a découvert, une telle expansion coûtera entre trois et quatre milliards.
– SAS et Norwegian sont nos deux plus gros clients et il est important pour nous de faciliter une bonne infrastructure à l’avenir. Nous avons créé un plan d’affaires basé sur la demande des entreprises norvégiennes et étrangères, a déclaré le directeur de l’aéroport Øyvind Hasaas.
Source : NTB scanpix / Norway.mw
