Le Parti des routes à péage (FNB) veut devenir national

La FNB veut devenir nationale et peut voler des électeurs à FrP

‘People against Toll Roads’ (FNB) a l’ambition de devenir un parti national. Cela peut être une mauvaise nouvelle pour le Parti du progrès (FrP), pensent les chefs d’État.

5 000 signatures sont requises pour être inscrites au registre national du parti. Actuellement, ‘Folkeaksjonen Nei til mer Bompenger’ est à mi-chemin, selon NRK.

« Nous investirons d’abord et avant tout dans les grandes villes, et l’élection de 2019 sera importante, car nous examinerons ensuite s’il faut se présenter aux élections législatives en 2021 », explique Frode Myrhol (FNB), qui a déjà un représentant en le conseil municipal de Stavanger.

Il dit que le parti ne cherche pas à prendre les électeurs du Frp en particulier, mais cible plutôt les opposants aux autoroutes à péage qui n’envisagent pas de voter pour le Frp.

« Nous en gagnons quelques-uns de presque tous les autres partis, les conservateurs (Høyre), le parti travailliste (Ap), les libéraux (Venstre), les démocrates-chrétiens (Krf) et même le parti socialiste (SV). Je pense que nous avons créé le parti politique parfait », déclare Myrhol.

Mauvaise nouvelle pour FrP

Le professeur agrégé et stratège d’État Svein Erik Tuastad de l’Université de Rogaland pense que la FNB peut exploiter la position de Frp au gouvernement à son avantage.

« Cela peut être très douloureux pour Frp si le parti prend pied, et un FNB établi peut présenter un risque pour la position de Frp. Il peut s’agir d’un carillon indépendant pour les vêtements du gouvernement et, au pire, d’une division en Frp », explique Tuastad à NRK.