Airbus Helicopters a annoncé un partenariat stratégique avec la Fondation norvégienne des ambulances aériennes, visant à développer l’avion à décollage et atterrissage vertical électrique (eVTOL) CityAirbus NextGen en vue d’un déploiement futur potentiel sur des missions de services médicaux dans toute la Norvège.
Les deux parties mesureront la « valeur ajoutée » de l’avion eVTOL pour « une sélection de cas d’utilisation médicale » dans le pays scandinave, et intégreront les exigences opérationnelles spécifiques dans la configuration de l’avion CityAirbus NextGen en cours de développement, indique l’avionneur.
Lors d’une conférence de presse tenue le 15 février, Balkiz Sarihan, responsable de la mobilité aérienne urbaine chez Airbus, a déclaré qu’elle considérait les services médicaux comme un des premiers cas d’utilisation de l’avion eVTOL, car ils offrent un avantage sociétal qui pourrait accélérer l’acceptation de la technologie.
CityAirbus NextGen devrait effectuer son premier vol – sans pilote à bord – en 2024.
Dans le cadre de leur partenariat, Airbus Helicopters et la Norwegian Air Ambulance Foundation étudieront comment les avions eVTOL pourraient réduire les délais d’intervention en cas d’urgence en Norvège. L’objectif est que les eVTOL puissent opérer aux côtés des hélicoptères, indiquent les partenaires. La Fondation norvégienne des ambulances aériennes exploite une flotte mixte composée d’hélicoptères légers H135 et H145 du constructeur.
« La complémentarité est un élément clé de ce projet : les hélicoptères restent essentiels pour effectuer les missions de SAMU, tandis que les eVTOL peuvent apporter des capacités supplémentaires pour soutenir les premiers intervenants, par exemple en transportant des spécialistes médicaux sur les lieux de l’accident ou des organes d’un site médical à un autre », déclare Hans-Morten Lossius, secrétaire général de la Fondation norvégienne des ambulances aériennes.
Selon Airbus, la première étape vers la création d’un écosystème eVTOL médical en Norvège consistera à évaluer l’efficacité du système médical d’urgence existant dans le pays et à déterminer où les avions eVTOL pourraient apporter une valeur ajoutée.
