Les défis auxquels est confronté le vainqueur des élections à Oslo - 7

Peu importe qui restera vainqueur de l’élection. Tels sont les problèmes que les hommes politiques d’Oslo doivent résoudre.

Eirik Lae Solberg de Høyre et Aps Raymond Johansen se sont battus pour le pouvoir au conseil municipal d’Oslo.

  Le chef du conseil municipal Raymond Johansen (Ap) candidat conservateur au poste de chef du conseil municipal Eirik Lae Solberg pendant la campagne électorale à Oslo.  Un certain nombre de défis attendent le vainqueur des élections.

Le chef du conseil municipal Raymond Johansen (Ap) candidat conservateur au poste de chef du conseil municipal Eirik Lae Solberg pendant la campagne électorale à Oslo. Un certain nombre de défis attendent le vainqueur des élections.

1. Un marché immobilier difficile

Malgré une légère baisse des prix de l’immobilier en août, Oslo affiche de loin les prix de l’immobilier les plus élevés du pays. Il est devenu de plus en plus difficile pour une personne disposant d’un salaire régulier d’accéder au marché du logement.

En 2013, une infirmière pouvait se permettre 13 pour cent des logements à Oslo. Aujourd’hui, ils ne peuvent se permettre que 1,5 pour cent.

À l’avenir, la situation risque de s’aggraver plutôt que de s’améliorer, estime Marte Herje Strømme, analyste au Prognosesenteret.

– Le principal problème à l’heure actuelle est que très peu de nouveaux logements sont construits. Cela crée beaucoup de pression pour ceux qui veulent entrer sur le marché du logement ou qui s’apprêtent à acheter une nouvelle maison, dit-elle.

Elle pense que cela signifie que les prix de l’immobilier resteront plus longtemps élevés à Oslo qu’ailleurs.

– Ceux qui autrement achèteraient des maisons neuves sont plutôt poussés vers le marché de l’occasion. Il y aura alors encore plus de personnes en compétition pour les mêmes logements, explique-t-elle.

2. Des prix de location galopants

Le marché locatif connaît également des problèmes majeurs.

– Réduire la proportion de résidences secondaires est la politique souhaitée à Oslo, mais la question de savoir si cette mesure aura les effets souhaités est une autre affaire.

– Les prix des loyers augmentent énormément. Le loyer peut être ajusté en fonction des augmentations de prix. Lorsqu’elle est aussi élevée qu’elle l’est actuellement, cela crée une haute pression. Il y a également moins de logements sur le marché. En outre, les municipalités hébergeront également des réfugiés ukrainiens. Il en restera encore moins pour ceux qui recherchent un bien locatif à Oslo, explique Strømme.

3. Plus de personnes âgées, pénurie de professionnels de santé

– Nous vieillissons de plus en plus, mais pas davantage de personnes pouvant travailler dans le secteur des soins aux personnes âgées.

C’est ainsi que Anna Ryymin, médiatrice sociale et des personnes âgées d’Oslo, résume à la fois le grand défi des soins aux personnes âgées à Oslo et ce qu’elle considère comme la plus grande tâche des politiciens d’Oslo à l’avenir.

– C’est déjà perceptible maintenant. J’entends cela des services avec lesquels je suis en contact. Ils annoncent des postes, comme ceux d’infirmières et d’agents de santé, mais ne trouvent pas de candidatures, dit-elle.

– Une autre chose qui, je pense, constituera un défi pour les hommes politiques est de clarifier ce que l’on peut attendre des services de santé et de soins. Je vois que tous les partis disent que tous ceux qui veulent une place dans une maison de retraite devraient l’obtenir. C’est une utopie. La loi dit que c’est la nécessité qui doit la régir. Les maisons de retraite ne sont pas non plus des maisons de retraite où l’on joue au bridge et où l’on va dans les bars, mais un lieu pour les personnes âgées les plus malades.

– La véritable façon de penser l’avenir des soins aux personnes âgées réside plutôt dans de nombreuses offres de logements pour les personnes âgées, avec des conditions de vie meilleures et adaptées, estime-t-elle.

4. La criminalité chez les jeunes augmente

Les combats de masse à Ekeberg et à Oslo S lors de la Coupe de Norvège sont deux exemples inquiétants de ce que la police d’Oslo craint comme une tendance : après plusieurs années de déclin, la délinquance juvénile a fortement augmenté au premier semestre 2023.

Au total, 1 744 signalements ont été enregistrés concernant des suspects âgés de 10 à 17 ans dans le district de police d’Oslo. C’est 18 pour cent de plus que la moyenne des trois dernières années précédant la pandémie – et autant que l’année précédente, celle de 2007.

Le chef de la prévention du district de police d’Oslo, Rune Solberg Swahn, déclare à Aftenposten que leur plus grande préoccupation est l’augmentation des crimes violents chez les jeunes. Le fait que plusieurs jeunes aient été signalés pour port de couteaux inquiète également la police d’Oslo.

5. La ville divisée

Oslo est encore une ville où il existe de grandes différences entre l’Est et l’Ouest. Cela apparaît à la fois dans les statistiques sur les revenus et sur la santé. Alors que l’espérance de vie à Vestre Aker est de 86 ans, elle est de 79,5 ans dans le district de Sagene.

Il existe également de grandes différences économiques. La proportion d’enfants vivant dans des familles à faible revenu est six fois plus élevée dans le district de Stovner que dans celui de Vestre Aker. La proportion d’adultes sans emploi est plus de deux fois plus élevée à Stovner.

Comme Aftenposten l’a déjà écrit, certains sous-districts se démarquent encore plus dans un sens négatif.

C’est dans le sous-district de Vestli que la situation est la plus préoccupante. La proportion de familles avec enfants à faible revenu a augmenté ici de 9,8 points de pourcentage entre 2015 et 2020. Quatre familles avec enfants sur dix vivent ici avec un faible revenu.

Les recettes des péages provenant des anneaux de péage d'Oslo sont en baisse.  Cela donne moins d'argent pour réaliser les plans des politiciens.

Les recettes des péages provenant des anneaux de péage d’Oslo sont en baisse. Cela donne moins d’argent pour réaliser les plans des politiciens.

6. Dans le rouge avec les péages

Depuis les années 1980, les revenus des anneaux à péage d’Oslo sont essentiels au financement des projets de circulation à Oslo et à Viken. Cela vaut aussi bien pour les nouvelles routes que pour le développement des transports publics et des pistes cyclables. Ces dernières années, beaucoup moins d’argent a été reçu que prévu – et bien moins que ce qui est nécessaire pour mettre en œuvre tous les plans des politiciens.

Même si les tarifs des péages augmentent à partir de janvier 2024, les revenus continueront de baisser.

L’année prochaine, des recettes de péage de 4,7 milliards NOK sont attendues. Dès 2027, les prévisions indiquent qu’ils tomberont à 3,7 milliards NOK, principalement en raison de l’augmentation de la part des voitures électriques, selon les calculs de l’administration norvégienne des routes publiques.

Quel est le problème avec ça ? Il s’agira de collecter des fonds pour les nombreux projets de circulation que les hommes politiques d’Oslo, de toutes couleurs, mettront en œuvre. Cela s’applique par exemple au Fornebubanen, au corridor E18 ouest, à l’E6 Oslo Est, au couvercle de l’E6 à Furuset, au Røatunnel ou aux nouveaux tourniquets du métro.

7. Réduire les émissions de gaz à effet de serre

Oslo vise à réduire les émissions de gaz à effet de serre de 95 pour cent d’ici 2030 par rapport à 2009.

Tous les partis du conseil municipal d’Oslo ont soutenu cet objectif, à l’exception du Parti du progrès et de Folkeksjonen, non à des péages supplémentaires.

Cependant, la manière d’atteindre cet objectif constituera un défi majeur.

Les calculs préliminaires montrent qu’Oslo est en passe de réduire ses émissions de 62 pour cent en 2030 avec les mesures actuelles. On est loin du but.

Cela nécessite en outre de réussir le captage et le stockage du CO₂ dans l’usine d’incinération des déchets de Klemetsrud.

Que cela fonctionnera est une question incertaine. Ce printemps, le projet a été suspendu lorsqu’un nouveau calcul a montré un coût attendu de trois milliards de NOK. Le conseil municipal a déjà dû reconnaître que l’objectif intermédiaire pour 2023 ne sera pas atteint.